WIC - Zurich

Por Daniel Ruiz Rivera

1 de Agosto - Viernes: mi hermano Carlos y quien les habla (Daniel Ruiz) volamos desde la Coruña (España) rumbo a Madrid para coger otro vuelo que finalmente nos dejará en nuestro destino final Zurich, una de las grandes capitales financieras europeas y la del país helvético. Durante el viaje Carlos y yo pudimos recordar la misma carrera del año anterior en la que un Joey Mantia sobresaliente asombró en tan brillante escenario del patinaje mundial, sin olvidar a la gran Giovanna Turchiarelli y todas las chicas de Alessi que por aquel entonces firmaban una temporada brillante llena de éxitos y alegrías. Lamentábamos de nuevo las ausencias de Laureano Sintes nuestro técnico y amigo, y del "Maestro". Pero chicas no se alarmen: Marcelo Bresin volverá pronto a las pistas!!!
A la llegada al aeropuerto de Zurich un transporte gratuito nos acercó al hotel Ibis donde estaríamos alojados los corredores, y lo más que pudimos hacer fué dormir visto la hora que era.

2 de Agosto - Sábado: Tras un copioso desayuno en el que compartimos charla y bromas con Luigino Verducci decidimos ir a Zurich hacer algo de turismo y comer allí esperando el Technical Meeting. Es importante resaltar que Luigino es un personaje muy simpático, agradable y con el que se pueden compartir momentos muy divertidos. Después de varias horas viendo plazas, callejuelas escondidas, fuentes y algún que otro monumento nos dirigimos al Technical Meeting que se realizaba en un edificio céntrico entre el Village de la organización y la estación central de Zurich.

Pocos fuimos los asistentes, además de Coni, Christoph, Begg, y Alain apenas nos sumábamos una docena de corredores a estos: Boucher, Grandgirard, Begg, Rosero o Wieduwilt entre otros. Una reunión corta y sencilla en la que se tocaron los puntos delicados del circuito, y en la que se aumentó una vuelta a la distancia inicialmente planificada; algo que en mi opinión no hubiera estado mal consultarle a los managers ausentes en la reunión. En cualquier caso serían 43 y no 35 los kms a patinar en la carrera. Algunas discrepancias de Bill Begg respecto a la organización en la WIC finalizaron con el encuentro que dio paso a la cena en el Village, a 1km de donde nos encontrábamos. Allí nos encontramos de nuevo con Luigino y Presti, Mantia permanecía ocupado al teléfono e intercambiamos charla con Brittany Bowe quien nos decía que ahora está más centrada en el Baloncesto y en los estudios, así que solo patina 2 días por semana. Presti en una charla con los pocos corredores que por allí estabamos sugirió la realización de una reunión en la próxima carrera y en Berlin para crear una comisión de corredores que defendamos nuestras ideas dentro del circuito para tener voz y voto y evitar ciertos problemas con los que nos estamos encontrando en esta temporada y otras. Todo esto con el visto bueno de Coni, por supuesto. Al fin y al cabo los protagonistas en esto somos los corredores no? Mejores o peores sin ellos no habría carrera.

Más tarde llegaron los Marianistas, con los que afrontamos la vuelta al hotel en la línea 11 del tranvía: es una maravilla lo bien que funciona el transporte publico en este país! En fin... Patxi e Iñigo nos hablaron de sus experiencias en el europeo, y como afrontarán este mundial, y a su vez con una cierta nota de madurez Alberto Lopez nos hablaba de su ultimo éxito en Le Mans y de las anécdotas de la temporada y del patinaje español en general.

Marianistas: poco pelo, gran fondo

3 de Agosto Domingo: Día de la carrera, amanece entre algunas nubes y volvemos a compartir desayuno con Luigino; nos emplazamos con él para vernos en el Village y tocar ciertos temas de material, también saludamos a Kepa Caballero quien aún parece no haber despertado. A la llegada al Village, se respira mejor organización que el año anterior, Sylvianne como siempre nos recibe afectuosamente, ya tenemos el número y pasamos a inspeccionar los stands de revendedores. Los precios en Suiza son bastante prohibitivos en lo que a material se refiere, aunque la variedad es grande y las novedades se siguen sucediendo. Nos encontramos de nuevo con nuestro amigo Armando, quien patinaría antes que nosotros, aunque convaleciente por una reciente operación. Armando es una de esas personas que contribuye al buen ambiente dentro del patinaje profesional, y que Carlos y yo apreciamos sinceramente. Tras mirar un poco los materiales en venta y comer con Luigino, Carlos y Marianistas deje a mi hermano con Luigino trabajando y fuí a sacar unas fotillos de las carreras de veteranos y fitness y me quede alucinado de la gente que asistió a esta carrera. No se si sería más o menos que en otras etapas Swiss pero a mi me pareció mareas y mareas de gente patinando con la camiseta amarilla, esto entiendo que es bueno para nuestro deporte; claro que estamos en Suiza, no lo olvidemos.

Pues después de todo esto comenzó el preparativo del "guerrero celta" para el combate: entre nervios se notó que no existieron ausencias para la carrera de Zurich... unos llegados del Europeo, otros preparando el Mundial, pero mucha gente y muy bien entrenada. Carlos y yo calentamos con los Marianistas, reconociendo un circuito que ya conocíamos del año anterior: 8km de rápido y liso asfalto con giros planos o contraperaltados amplios con y sin visibilidad, 2 puentes, 2 túneles, 2 giros de 180º y una recta de meta peligrosa por la ondulación del asfalto y la cantidad de alcantarillado. A todo esto y por si fuera poco, súmenle los tan odeados raíles del tranvía, presentes durante toda la carrera.

Se dá la salida, y los primeros 15 minutos de carrera se realizan a una media de 45,5km/h, se entra entonces en la 2ª vuelta, el ritmo es infernal y el pelotón baja hasta 42km/h, es entonces cuando fructifica una escapada de 10 hombres que mantienen durante las siguientes 3 vueltas a una media superior a los 43km/h. Llegarán escapados entre ellos Mantia, Rosero y Guyader (que finalizaran en el podium en este orden), las diferencias de este grupo respecto al pelotón llegaron a rondar el minuto y 50 segundos, pero en la última vuelta el grupo consiguió recuperar buena parte de la ventaja perdida. Kepa Caballero se largó del segundo grupo consiguiendo llegar el 11º y firmando así una brillante actuación digna de este talentoso patinador español. Trinaroli entró el 30 en un sprint francamente desordenado, y Martínez llegó el 67º al final de este grupo junto a hombres como Zangarini o Wideuwilt. Presti se impuso ante Iten y Francolini en el sprint de este segundo grupo, firmando un domingo brillante para Luigino Racing. Por nuestra parte yo logré un 54º justo por detrás del pequeño de los Presti y a pocos lugares de Paxti (40º, quien no se encontró a gusto en este final de carrera), y de Lopez (también de Marianistas, 45º).
Por su parte las damas, terminaron en un compacto sprint en el que Bowe de Luigino cedió ante una incontestable Baena que suma y sigue, por su parte Vivas 3º continua regular. Las argentinas siguen fuertes y talentosas -falta hace, sino quien nos retirara- Natalia 6ª, Melisa 9ª y Andrea convaleciente de su caída 13ª; por su parte Llorens acusó de nuevo el trabajo para el equipo que tuvo sus frutos, 21ª. Mis felicitaciones a las 4!

A grandes rasgos esto fue todo, tratamos de transmitírselo lo más fielmente posible y con la misma intensidad que lo vivimos; pero nada como estar allí, se lo aseguramos: esta es una de las mejores pruebas del circuito, sin duda. Así pues, entramos en la recta final de esta World Inline Cup en la que en varones el desenlace es incierto, teniendo en cuenta el empuje de un Presti que como el buen vino mejora con los años e intenta recuperar los puntos perdidos en Sursee; por su parte en las damas Bont encontró la formula de la victoria, pero que no se relaje porque Alessi y sus chicas recuperan la energía que el año pasado tantos éxitos les dió.
Saludos y no dejen de patinar,

Carlos y Daniel Ruiz

Agradecimientos

resultados oficiales

fotos de Stephan Keel